电动滑板攻略 - 传动和连接

动力老男孩发布于 2015-05-14 13:58


对于技术宅来说,最麻烦的事情莫过于加工零件了,因为大部分人家里不会有车床铣床这样的加工工具。
而电动滑板的改装,机械传动几乎必不可少,目前大部分的方案是用一对儿同步轮来减速,另外需要一个支架把它们固定住。如果你跟我一样喜欢干体力活,可以尝试自己动手加工一点儿东西,如果没有条件的话,也可以去某宝买定制的器件。

首先说同步轮,同步轮需要固定在原来的轮子上。我选用的是8352的聚氨酯耐磨轮,其中8352的意思是直径83mm,厚度52mm,一般来说菜鸟喜欢大轮 :)

一般来说,卖轮子的地方都会卖轴承,因为不同价格的轴承质量差别很大,所以卖家一般都会把两个分开卖。默认的滑板大轮轴承尺寸是 8mm*22mm*7mm(内径*外径*厚度),这样的轴承是刚好装进轴承座的。
需要注意的是,我们需要固定同步轮,所以可以额外买一个厚一点儿的轴承,例如8*22*9或8*22*10的。用于固定同步轮。

我选用的同步轮大轮是66齿的,这个齿数的轮子,正好比滑板轮小一点儿,而且大吉大利 :)
标准的同步轮,是没有前面这个凸起的,也没有螺丝孔,所以这个就需要找卖家定制,可以用下面的图纸,其中只有下面的一侧有齿轮挡边,未来安装的时候才比较方便:

这个凸台正好可以卡到之前伸出来的那个轴承上

另一端需要用螺丝固定,同样需要加工一个圆片,因为这个件受力不大,主要用于固定位置,所以可以直接用3D打印来做一个。

组装之后,大同步轮就被牢牢的固定在滑板轮上了。
接下来需要把大轮、小轮还有电机都固定到滑板的支架上。这个我前前后后做过好多个版本,最初是用钢导轨一点点打磨成支架的样子,后来也画过图纸请卖家加工:

总的来说,做支架是非常考验耐心的活,你可能磨了两个小时,手一抖磨多了,这个件就成了废品。肯定有同学会问,这么一个片,该怎么固定在支架上呢?
一种方式是把支架做厚一点儿,然后从侧边拧上螺丝;另外一种方式是用环氧树脂的胶粘住它,或者直接用电焊焊死。
卖家还会对应的给你配一个后桥支架,下单的时候要告诉卖家车多少轴距,如果用8352大轮的话,建议车43mm。

小轮我用的是18齿的,如果你想跑的快点儿,就用更多的齿数,想跑的慢点儿,就用更少的齿数(小于16齿就没法做了,因为电机的轴是8mm,不能再小了)
组装以后的效果是这样滴:

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冰清的理想乡2015-09-08 16:09:04
最近找一个小机械厂做了一个支架 把电机控的中心轴线和连接控的中心轴线错开了10mm 这样支架的整体部分就和地面平行了233  然后动力哥 想请教下 你是怎么固定支架和桥的?  我尝试这在支架的连接控处打了一个螺纹口 这样上一个螺丝感觉不是很稳的样子 怕他会转动
动力老男孩2015-09-10 14:56:09
可以用环氧树脂胶粘住

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